Teresina receberá R$ 3,6 bilhões para expansão do metrô e modernização do transporte público

Projeto federal prevê obras até 2054, redução no tempo de deslocamentos e impacto ambiental positivo

Metrô de Teresina — Foto: Divulgação/Governo do Piauí

Teresina terá R$ 3,6 bilhões em investimentos para expandir o metrô e reestruturar sua rede de transporte público até 2054, segundo anúncio feito nesta quarta-feira (29) pelo Ministério das Cidades e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Os recursos integram o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), que mapeou obras prioritárias para as maiores regiões metropolitanas do país.

Entre os projetos previstos está a ampliação da Linha 1 do Metrô de Teresina, estendendo o trajeto até a cidade de Timon, no Maranhão. O plano geral inclui ainda a expansão de 2 km da linha ferroviária e a implantação de 29 km de corredores operados por veículos leves sobre trilhos (VLT) e ônibus de trânsito rápido (BRT). As definições tecnológicas serão detalhadas em estudos futuros de modelagem.

De acordo com as estimativas do Ministério das Cidades e do BNDES, a execução das obras deve reduzir significativamente o tempo médio de deslocamentos na capital piauiense, gerando impacto socioeconômico de aproximadamente R$ 1,2 bilhão. Além disso, o plano projetado busca diminuir cerca de 90 mortes por acidentes no trânsito até 2054 e evitar a emissão anual de 27,5 mil toneladas de dióxido de carbono (CO²), contribuindo para metas de sustentabilidade.

Outro benefício previsto é a redução de 16% no custo operacional por viagem. “Investir em transporte coletivo limpo é investir nas cidades e nas pessoas, para que os centros urbanos se tornem mais resilientes, com menos poluição e deslocamentos mais rápidos e seguros”, destacou o ministro das Cidades, Jader Filho.

O ENMU estabelece 187 projetos para ampliar a oferta de transporte coletivo nas 21 maiores regiões metropolitanas brasileiras. No total, são estimados R$ 430 bilhões em investimentos, distribuídos entre metrôs, trens metropolitanos, sistemas de VLT, corredores BRT e faixas exclusivas para ônibus.

Fonte: G1