Pernambucano de 21 anos substituirá Esteban Ocon e dividirá a equipe com Oliver Bearman. Campeão da Fórmula 3 e atual líder da Fórmula 2, jovem será o primeiro nordestino a disputar a principal categoria do automobilismo mundial
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| Rafael Câmara é novo piloto da Haas na F1 2027 — Foto: Divulgação |
O automobilismo brasileiro ganhou um novo motivo para comemorar. A equipe americana Haas anunciou, nesta quinta-feira (15), a contratação do pernambucano Rafael Câmara, de 21 anos, para disputar a temporada de 2027 da Fórmula 1. O piloto assinou um contrato de vários anos com a escuderia e ocupará a vaga do francês Esteban Ocon, que deixa o time após duas temporadas.
Com a confirmação, o Brasil voltará a contar com dois representantes titulares no grid da principal categoria do automobilismo mundial. A última vez que o país teve dois pilotos simultaneamente na Fórmula 1 foi em 2016, quando Felipe Massa defendia a Williams e Felipe Nasr competia pela Sauber.
Câmara se juntará a Gabriel Bortoleto, que estreou na categoria em 2025 e atualmente representa a Audi. A presença dos dois brasileiros encerra um intervalo de 11 temporadas sem uma dupla nacional no campeonato.
A contratação também representa um marco para o Nordeste. Natural do Recife, capital de Pernambuco, Rafael Câmara será o primeiro piloto nascido na região a disputar uma corrida de Fórmula 1. Ele deverá se tornar o 34º brasileiro a participar de um Grande Prêmio da categoria.
Na Haas, o pernambucano terá como companheiro o britânico Oliver Bearman, com quem compartilha uma trajetória na Academia de Jovens Pilotos da Ferrari. Os dois foram incorporados ao programa de formação da escuderia italiana em 2021.
Emoção ao realizar o sonho de chegar à Fórmula 1
A confirmação da contratação marcou um dos momentos mais importantes da trajetória de Rafael Câmara. Em entrevista à jornalista Mariana Becker, da TV Globo, o jovem destacou os anos de dedicação e o papel fundamental da família para tornar possível sua chegada à elite do automobilismo.
O piloto afirmou estar extremamente feliz pela realização de um sonho construído desde a infância, ressaltando que a conquista representa apenas mais uma etapa de sua carreira.
Segundo Câmara, a notícia foi comunicada pessoalmente pelo chefe da Haas, Ayao Komatsu, durante uma ligação telefônica. Ao ouvir que seria piloto titular da equipe em 2027, o brasileiro tentou agradecer, mas teve dificuldades para controlar a emoção.
O momento mais emocionante, entretanto, aconteceu quando compartilhou a novidade com os pais. Rafael contou que teve dificuldade para encontrar as palavras e decidiu anunciar diretamente que estaria no grid da Fórmula 1 no ano seguinte.
O pai, Amaro Câmara, reagiu com um sorriso e abraçou o filho. A mãe, Paula Câmara, também acompanhou a celebração familiar. O jovem revelou que não costuma demonstrar seus sentimentos, mas acabou chorando durante o abraço com o pai.
Para o pernambucano, a chegada à Fórmula 1 simboliza o reconhecimento de uma caminhada marcada por sacrifícios pessoais, mudanças de cidade, competições internacionais e anos de preparação.
Desempenho nos testes impressionou a Haas
A contratação de Rafael Câmara ganhou força depois de uma série de avaliações realizadas ao longo de 2026. Integrante da Academia da Ferrari, o brasileiro recebeu oportunidades para dirigir carros de Fórmula 1 da equipe italiana em circuitos como Barcelona, Hungaroring, Mugello e Ímola.
Nas atividades, apresentou evolução consistente, capacidade de adaptação e desempenho considerado positivo pelos responsáveis pelo programa de formação de pilotos da Ferrari.
A avaliação decisiva aconteceu no fim de agosto, quando a Haas promoveu testes no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal.
Além do brasileiro, participaram das atividades o italiano Leonardo Fornaroli, campeão da Fórmula 2 em 2025, e o japonês Ryo Hirakawa. Oliver Bearman também esteve presente para estabelecer uma referência de desempenho.
Utilizando o VF-25, carro empregado pela Haas na temporada anterior, Rafael Câmara registrou o melhor tempo da atividade, superando inclusive a marca estabelecida por Bearman.
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| Rafael Câmara testa a Haas no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal — Foto: Bruno Bede Pereira |
O resultado fortaleceu sua candidatura à vaga deixada por Esteban Ocon e demonstrou que o jovem brasileiro já possuía velocidade e capacidade técnica para enfrentar os desafios da Fórmula 1.
O apoio da Ferrari também teve importância nas negociações. A fabricante italiana fornece motores para a Haas e mantém uma relação de cooperação técnica com a equipe americana.
Além dos resultados esportivos, aspectos financeiros associados à parceria com a Ferrari e aos custos de contratação também foram considerados na escolha do novo piloto.
Rafael Câmara ainda disputa o título da Fórmula 2
Embora já tenha assegurado seu futuro na Fórmula 1, Rafael Câmara continua concentrado na disputa do campeonato de Fórmula 2 de 2026.
Competindo pela Invicta Racing, o pernambucano lidera a classificação com 207 pontos, seguido pelo búlgaro Nikola Tsolov, com 200, e pelo irlandês Alexander Dunne, que soma 189.
A diferença entre os três mantém aberta a disputa pelo título, restando duas etapas para o encerramento da temporada, programadas para o Catar e Abu Dhabi.
Em sua temporada de estreia na Fórmula 2, Câmara demonstrou regularidade e velocidade. O brasileiro iniciou o campeonato com pódios na Austrália e em Miami, antes de conquistar sua primeira vitória na categoria durante a corrida principal de Barcelona.
Posteriormente, voltou ao lugar mais alto do pódio em Spa-Francorchamps, na Bélgica, e em Baku, no Azerbaijão. Também conquistou o terceiro lugar na prova principal da Hungria e a segunda colocação em Monza, na Itália.
Os resultados colocaram o pernambucano na liderança do campeonato e reforçaram sua condição de uma das principais revelações do automobilismo internacional.
Câmara também já possui a pontuação necessária para obter a superlicença da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), documento obrigatório para disputar a Fórmula 1. Os requisitos foram alcançados com a conquista do título da Fórmula 3 em 2025.
Quem é Rafael Câmara? Conheça a trajetória do novo brasileiro da Fórmula 1
Nascido em 5 de maio de 2005, no Recife, Rafael Câmara cresceu no bairro de Boa Viagem, na Zona Sul da capital pernambucana. Filho do advogado Amaro Câmara e de Paula Câmara, teve contato com o automobilismo ainda durante a infância.
A influência familiar foi determinante para despertar seu interesse pelas corridas. Inspirado pelo irmão mais velho, começou a frequentar pistas de kart indoor aos seis anos, em 2011.
A paixão pela velocidade também possui raízes em sua família. Sua avó, Niege Rossiter, foi uma das pioneiras do automobilismo feminino no Recife.
Aos nove anos, Rafael mudou-se para São Paulo para intensificar sua formação como piloto e disputar competições de kart em níveis estadual e nacional.
Os resultados abriram caminho para sua participação em torneios internacionais, especialmente na Europa, onde passou a enfrentar alguns dos principais talentos de sua geração.
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| Rafael Câmara e Felipe Massa no Mundial de Kart da Finlândia — Foto: Divulgação |
Em 2020, conquistou o bicampeonato brasileiro de kart. No cenário internacional, acumulou resultados expressivos, incluindo o vice-campeonato europeu e conquistas em competições como a WSK Champions Cup e a WSK Super Master Series.
O desempenho chamou a atenção da Ferrari, uma das equipes mais tradicionais da história do automobilismo.
Em 2021, aos 16 anos, Câmara foi selecionado para integrar a Academia de Jovens Pilotos da escuderia italiana, responsável pela preparação de talentos com potencial para alcançar a Fórmula 1.
Estreia nos monopostos e primeiras conquistas internacionais
A transição do kart para os carros de fórmula aconteceu em 2022, quando Rafael Câmara passou a competir em diferentes campeonatos de Fórmula 4.
Naquele ano, disputou as categorias dos Emirados Árabes Unidos, da Itália e da Alemanha, acumulando oito vitórias entre as três competições.
O brasileiro terminou como vice-campeão da Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos e conquistou a terceira colocação nos campeonatos alemão e italiano.
Em 2023, avançou para a Fórmula Regional. Inicialmente, participou do campeonato do Oriente Médio, encerrando a temporada na terceira posição.
Na sequência, ingressou na Fórmula Regional Europeia, conhecida como FRECA, defendendo a equipe Prema Racing, uma das principais estruturas de formação de jovens pilotos.
Em seu primeiro ano completo na competição europeia, terminou o campeonato na quinta colocação. A experiência adquirida naquele período seria importante para o salto de desempenho registrado na temporada seguinte.
Título europeu em 2024 consolidou ascensão
A temporada de 2024 representou um ponto de virada na carreira de Rafael Câmara.
Permanecendo na Prema Racing, o brasileiro iniciou o campeonato da Fórmula Regional Europeia com uma vitória na Alemanha e rapidamente assumiu o protagonismo da competição.
Ao longo da temporada, acumulou nove vitórias e 12 pódios, construindo uma campanha dominante diante de alguns dos principais talentos das categorias de base.
O título foi confirmado com uma rodada de antecedência, durante a etapa de Barcelona, na Espanha.
A conquista colocou definitivamente o nome do pernambucano entre os jovens pilotos mais promissores vinculados à Ferrari e abriu caminho para sua promoção à Fórmula 3.
Campeão da Fórmula 3 logo na temporada de estreia
Em setembro de 2024, Rafael Câmara foi anunciado como piloto da Trident para disputar o campeonato de Fórmula 3 de 2025.
A estreia ocorreu na Austrália e foi marcada por resultados contrastantes. Depois de abandonar a corrida sprint, o brasileiro venceu a prova principal, demonstrando capacidade de recuperação logo em sua primeira participação na categoria.
Na etapa seguinte, no Bahrein, conquistou outra vitória importante e consolidou sua posição entre os candidatos ao campeonato.
O desempenho permaneceu elevado durante a temporada, permitindo que Câmara assegurasse o título mundial com uma rodada de antecedência, durante a etapa da Hungria.
Ao final do campeonato, o pernambucano acumulou quatro vitórias, cinco pole positions e 166 pontos, contra 124 do vice-campeão Nikola Tsolov.
As cinco pole positions representaram um recorde na história da Fórmula 3 em seu formato atual.
A campanha também foi reconhecida internacionalmente. Em dezembro de 2025, Rafael Câmara recebeu da Federação Internacional de Automobilismo o prêmio de Novato do Ano, concedido em cerimônia oficial da entidade.
Da Fórmula 3 à liderança da Fórmula 2 em apenas um ano
Após conquistar a Fórmula 3, Rafael Câmara deu continuidade à sua trajetória ascendente e foi contratado pela Invicta Racing para disputar a Fórmula 2 de 2026.
O brasileiro assumiu a vaga anteriormente ocupada por Leonardo Fornaroli, campeão da categoria em 2025.
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| Rafael Câmara foi campeão da Fórmula 3 na temporada 2025 — Foto: Malcolm Griffiths/F1 via Getty Images |
A mudança representou um novo desafio, especialmente pela maior potência dos carros, pela complexidade das estratégias de corrida e pela competitividade entre pilotos que buscavam uma oportunidade na Fórmula 1.
Mesmo diante dessas exigências, Câmara conseguiu resultados expressivos desde as primeiras etapas.
A sequência de pódios e vitórias, associada à regularidade na conquista de pontos, permitiu ao pernambucano assumir a liderança do campeonato ainda em sua temporada de estreia.
O desempenho também serviu como confirmação dos resultados obtidos nos testes realizados com Ferrari e Haas, contribuindo para sua promoção à principal categoria do automobilismo mundial.
Brasil inicia novo capítulo na Fórmula 1 em 2027
A chegada de Rafael Câmara à Haas representa um novo momento para a participação brasileira na Fórmula 1.
Após um período sem representantes titulares, encerrado com a estreia de Gabriel Bortoleto em 2025, o país terá novamente dois pilotos competindo simultaneamente no campeonato.
A dupla reúne dois jovens talentos que percorreram as categorias de formação do automobilismo europeu e conquistaram títulos importantes antes de alcançar a elite.
No caso de Câmara, sua estreia também rompe uma barreira regional histórica, levando pela primeira vez um piloto nascido no Nordeste brasileiro ao grid de uma corrida de Fórmula 1.
Com contrato de longo prazo, apoio da Ferrari e a oportunidade de trabalhar ao lado de Oliver Bearman, o pernambucano iniciará em 2027 uma nova etapa de sua carreira.
Antes disso, ainda terá pela frente o desafio de tentar encerrar sua passagem pelas categorias de base com mais uma conquista: o título da Fórmula 2 de 2026.
Fonte: GE