Projeto inclui duplicação da linha férrea, construção de novas estações e modernização completa do sistema de transporte urbano da capital
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| Foto: Gabriel Paulino |
O governador Rafael Fonteles assinou nesta segunda-feira (6) a ordem de serviço para a segunda etapa das obras do Metrô de Teresina, um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da história do Piauí. A nova fase do projeto contará com R$ 350 milhões em recursos e faz parte de um plano que soma quase R$ 1 bilhão em melhorias no sistema ferroviário da capital.
A iniciativa, executada pela Companhia Ferroviária de Logística do Piauí (CFLP), prevê a duplicação de 12 km da linha férrea, a reforma das estações Matinha, Ilhotas, Boa Esperança e Parque Ideal, e a construção de três novas unidades: Mafuá, Piçarra e São João. Também estão incluídas a modernização do Centro de Controle de Operações e da oficina de manutenção.
O governador destacou que as obras vão reduzir pela metade o tempo de espera e de percurso e colocar Teresina entre as capitais com maior investimento em transporte público sustentável.
“Teremos 14 estações — todas modernizadas no padrão da Itararé — e 11 novos VLTs em operação até 2026. O Piauí é o primeiro estado do Brasil com tarifa zero no VLT da capital, um marco na mobilidade urbana”, afirmou Fonteles.
O presidente da CFLP, Wilson Martins, detalhou que o projeto inclui uma nova ponte ferroviária paralela à Ponte Wall Ferraz, além da modernização da estrutura atual. Também será construído um viaduto na Avenida Cajuína e feito o rebaixamento da Avenida Higino Cunha, garantindo mais segurança na passagem do VLT.
“A Estação Frei Serafim terá acessibilidade total, com elevador e escada rolante, como nas estações Bandeira e Américo Silva”, explicou Martins.
O Governo do Piauí também investirá R$ 99 milhões na compra de três novos VLTs, ampliando a frota para 11 unidades até 2026.
Segundo Emerson Leal, superintendente da Caixa Econômica Federal, o contrato faz parte de um pacote de investimentos superior a R$ 1 bilhão no Piauí, em parceria com o governo federal.
“Essa obra representa um salto na mobilidade e na qualidade de vida dos piauienses”, destacou.
A primeira etapa do metrô, conduzida pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), já revitalizou a Estação Itararé e parte da linha férrea, com 60% das obras concluídas. A previsão é que todas as etapas sejam finalizadas até o primeiro semestre de 2026, transformando o transporte urbano de Teresina em um modelo de eficiência e inovação no Nordeste.
Com informações do Governo do Piauí